The smart Trick of busi motor terbaik That No One is Discussing
The smart Trick of busi motor terbaik That No One is Discussing
Blog Article
Jangan menggunakan busi palsu karena dapat merusak mesin motor dan mengancam keselamatan pengendara.
Solusinya gunakan busi yang pas dengan spesifikasi mesin anda, bukan cuma dari lubang ulirnya saja tapi besaran resistansi juga perlu diperhitungkan. Hal ini karena setiap motor mempunyai standar pengapian berbeda, sehingga output yang dihasilkan juga berbeda.
Selain itu, Wahyu juga menyoroti kebocoran pada kompresi mesin sebagai faktor lain yang mempercepat kerusakan busi.
Cek kondisi busi secara rutin untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan yang dapat mengganggu kinerja mesin motor.
Tentu, bukan hanya busi saja yang membasah tapi asap knalpot juga menjadi berwarna putih seperti motor 2 tak. Asap putih tersebut disebabkan karena oli yang ikut terbakar.
We can't hook up with the server for this application or Web-site at this time. There could possibly be far too much targeted traffic or simply a configuration error. Try out yet again afterwards, or Get in touch with the app or Site proprietor.
Ngulasmerk.com adalah Platform On the web yang berdedikasi untuk menyediakan berbagai informasi yang bermanfaat untuk kesehatan anda.
Busi motor ialah elemen elektrikal yang dipakai untuk mengawali busi motor proses pembakaran bahan bakar pada mesin sepeda motor Anda.
Terakhir ada jenis busi yang bernama resistor. Biasanya memiliki symbol huruf R di bagian busi tersebut. Secara umum, busi ini memiliki fungsi sebagai pelindung perangkat elektronik digital yang terpasang pada kendaraan dan ECU pada motor injeksi fashionable. Bisa berupa speedometer ataupun perangkat lain yang sering dipasang.
Ketika tegangan melebihi kekuatan dielektrik daripada udara yang ada, fuel-gasoline mengalami proses ionisasi yang tadinya bersifat insulator menjadi konduktor.
Selain dari bensin, kelembaban pada elektroda busi juga disebabkan karena oli yang masuk ke ruang bakar. Memang oli seharusnya beroperasi diluar ruang bakar. Saat ada oli masuk ke ruang bakar maka bisa dikategorikan sebagai bocor oli mesin.
Lebih jauh membahas mengenai busi iridium, biasanya busi ini punya ujung elektroda yang terbuat dari nikel dan Heart elektroda terbuat dari iridium Alloy berwarna platinum buram.
Jadi proses membersihkannya kalian cukup menyiramnya sedikit, dan bukan merendam. Dengan menyiram bensin, bertujuan untuk melunturkan sisa karbon pembakaran jadi lebih mudah dibersihkan.
Dalam beberapa tahun terakhir ini NGK telah mengembangkan teknologi busi dengan memanfaatkan content logam mulia (cherished metal) sebagai elektroda yang diharapkan dapat memberikan keunggulan-keunggulan dibandingkan busi normal (nickel).Dua keunggulan utamanya adalah :